car_side
103: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/22(日) 21:15:34.55 ID:FwdmZUZr.net
知人(目上)の運転する車の助手席に2~3時間乗る機会があったんだけど、その人の運転が独特でスレタイ。
ただの空いてる直線道路なのに、アクセルを一定の力でキープ出来ないのかしないのか、加速→アクセルから足を離して惰性走行、制限速度を切る位まで落ちてきたらまた加速→足を離して、、を繰り返す。
え?何?わざとやってる?って思ったけど、本人いたって普通に会話してるし、多分癖というか自覚がない感じ。
酔うんだよね。
もう半世紀近く生きてるし結婚してるし、今まで誰から(本人に言える立場の人から)も突っ込まれた事ないのだろうかと。



104: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/22(日) 21:44:03.35 ID:39aSvi6u.net
>>103

電車の運転(加速→惰性の走らせ方)が基本的にそんな感じ。
先輩さんは鉄ヲタだったりしない?

106: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/22(日) 22:16:21.63 ID:WH9TBEhc.net
>>103

チャリに乗ってるつもりとしか思えん…。

111: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/22(日) 23:29:13.08 ID:pjRDlHZO.net
>>103

俺の友達もそれやるわ
直線を走らせるのにアクセルを固定しないで、踏んだり戻したり踏んだり戻したりを繰り返して一定のスピードを保つやり方
同乗者にとっては最悪の乗り心地
本人は完全に無意識でやってるので運転方法としてはかなり悪いクセだよね

112: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/23(月) 00:14:58.37 ID:iOBrGZ9n.net
>>111

それやると燃料の節約になるからかな?

113: おさかなくわえた名無しさん 2020/03/23(月) 00:35:51.47 ID:MsEh3dir.net
>>111

燃費伸ばすのに最適な運転だね
特にハイブリッドなら鉄板
乗りごごち悪いということはエンブレが効きすぎるから
普通乗り心地に影響が出ることは無いのでかなり古い車でしょ
アクセル踏みっぱなしなんて運転はまあ有り得ないわな

引用元: ・些細だけど気に障ったこと Part261






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1001: 以下、おすすめ記事をお送りします: 2020年03月28日 14:18 ID:okusamakijyo